资料图:特斯拉CEO马斯克
据报道,马斯克曾在2018年发布推文称,他正在考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化,并补充道“资金已到位”,此言导致股价波动而遭股东控告。
事实证明,虽然马斯克当时确实曾与沙特主权财富基金的高管谈论过他将特斯拉私有化所需的资金,但这笔资金其实根本没“到位”。
马斯克的言论引发特斯拉股价剧烈震荡,股东认为马斯克行事鲁莽,害他们损失巨额资金,所以向法院提出诉讼。
马斯克的推文此前还引发了美国证券交易委员会(SEC)的民事诉讼,SEC要求高管说实话以保护投资者,并试图剥夺马斯克作为特斯拉CEO的职位。但SEC最终与马斯克达成和解,马斯克和特斯拉各自支付2000万美元的罚款,马斯克还放弃了公司董事长头衔,保留CEO的头衔。
此前,马斯克律师认为,对200名旧金山地区潜在陪审员的调查发现,其中116人对马斯克持负面看法,只有26人对他持正面看法。因此,他要求将股东诉讼案移交特斯拉总部所在的得州。但负责审理此案联邦地区法官上周拒绝了该要求。
历时四年多,这起诉讼直到本周才进入审判阶段。此案定于当地时间18日在旧金山联邦法院开庭辩论。法官称,陪审员审判可能持续到2月3日。马斯克很可能在审判中被传唤作证。
此外,在特拉华州法院审理的另一起“2018年特斯拉薪酬案”中,马斯克仍在等待法官的裁决。
2022年晋电“下江南”最大通道送电371.2亿千瓦时****** 中新网太原1月12日电 (高雨晴)记者12日从国网山西省电力公司获悉,山西送电江苏的±800千伏雁门关—淮安特高压直流输电工程(下称“雁淮直流”)2022年全年外送电量达371.2亿千瓦时,约等于1550万个家庭的年用电量,同比增长30.2%。 雁淮直流最大输电能力800万千瓦,是中国“西电东送”“北电南送”的重要通道,同时也是晋电“下江南”的最大输电通道。该工程起于山西朔州,止于江苏淮安,途经山西、河北、河南、山东、安徽、江苏6省,线路全长1119公里,工程投资162亿元人民币,于2017年建成投运。 作为雁淮直流的起点,雁门关换流站持续将山西北部地区的火电和风电资源输送至华东地区,大幅提升山西电网新能源消纳水平,有效缓解高峰时段华东地区电力供需紧张形势。 2022年迎峰度夏期间,雁淮直流最大输送功率达到800万千瓦,首次实现满载运行,单日最大输送电量超1.7亿千瓦时。截至2022年底,雁淮直流已安全稳定运行2010天,累计外送电量1445亿千瓦时。(完) (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() ![]() 彩神彩票地图 |